当越来越多的驱动轴共享一个公共电源时，成本优势大大增加，通常，多轴驱动器的成本低于单轴驱动器，因为多轴驱动器没有交流到直流的整流部分，一些制造商在一个多轴驱动单元中提供多轴控制，在这种情况下，每轴成本再次显着降低。
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你就不需要再把你的传感器归位，你给它一个输入，它会回到我们建立它的地方，[AZ可以使用内置控制器或脉冲输入驱动器，通过使用技术减少电机产生的热量，特点包括:无电池，机械编码器闭环性能，无振荡或增益调整交流或直流输入类型用于惯性匹配和更高扭矩的广泛齿轮类型Le表示线性和旋转执行器即将推出。

至少，伺服驱动器需要进行电流环路调整才能在您的系统中获得运动。对于数字驱动器，电流环路调整是在DriveWare或ACE中执行自动换向之前的必要步骤。也不要只分配随机收益；使用快速入门指南中概述的示波器（请再次说明材料），并有条不紊地工作。另一方面，您也不希望过度调整驱动器。过于积极地调整电流环路会使您的系统过度工作并导致过多的可闻噪声。也不要试图将环路调整为乱序。始终首先调整电流环，然后是速度环，然后是环。不运行AutoComm我刚刚提到许多用户在调整电流回路之前尝试运行AutoComm（自动换向），但可以说更糟糕的是根本不运行AutoComm。如果您的驱动器换向不佳，您将度过一段糟糕的时光。
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伺服驱动器开不了机原因
1、电源问题： 电源供应不稳定、电源线连接不良、电源开关故障等。
2、连接问题： 伺服驱动器与控制器、电机之间的连接线路损坏、松动或连接错误。
3、故障指示问题： 伺服驱动器的故障指示灯状态异常，可能表示内部故障。
4、丝问题： 伺服驱动器内部或外部的丝烧坏。
5、电机问题： 与伺服驱动器连接的电机故障。
6、控制信号问题： 控制信号线路故障或控制器输出信号异常。
7、软件或参数设置问题： 伺服驱动器的参数设置错误或固件出现问题。
8、内部电路故障： 伺服驱动器内部元件损坏或焊接不良。

因此很明显，描述感应电机系统的失速一词与伺服行业中使用的失速具有不同的含义，对失速一词的广泛误解意味着即使是一些制造商的出版物也错误地指出失速意味着零转速或无转子运动，正确使用失速表达式来确定交流无刷伺服电机的尺寸现在的问题是:如何确定一种交流(无刷PM)伺服电机的尺寸。
每升高1℃，降额5%，湿度5%-95%，不结露海拔≤1000m；1000m以上伺服驱动器会降额冲击和振荡正常运行：