VLT2000 丹佛斯变频器维修二十年经验
VLT2000 丹佛斯变频器维修二十年经验
它涉及能源开采、加工到下游能源使用的各个环节。这就要求我们提高能源开发、生产、加工环节的效率、减少浪费;要采用节能、降耗、节水、环保的技术设备和产品，改造或淘汰消耗高、污染大的落后生产能力、工艺和产品。而其中，自动化企业机会，直接的就是变频器生产企业。从上游的石油、天然气、煤炭开采，到能源输送以及发电，到下游的石化、钢铁、生产直至后期的水处理、环保，无所不及。变频器产生的初目的是速度控制，应用于印刷，电梯，纺织，机床和生产流水线等行业。而目前相当多的运用是以节能为目的。由于是能源消耗大国，能源利用效率相对很低，而的能源储备相对贫乏，因此大力提倡各种节能措施，并由经贸委和计划委员会在2001年制订了《节约用电管理办法》。
VLT2000 丹佛斯变频器维修二十年经验
1. 静态测试
找到变频器内部直流电源的P和N端子，然后导航到万用表将电阻调整为X10，将万用表的红手连接到P端子，将万用表的黑手依次连接到R，S和T，它应该有大约几十个电阻并保持平衡。相反，请将万用表的黑手连接到P端子，将万用表的红色指针逐一连接到R，S和T，应该有近乎无限的电阻。然后请将万用表的红手连接到N端子，重复上述步骤，它应该有相同的结果。如果出现以下结果，我们可以判断电路异常：（1）电阻三相不平衡，这意味着整流桥故障。（2）万用表的红手连接到P端子时，如果具有无限电阻，则证明整流桥或启动电阻出现故障。
b.测试变频器电路
将万用表的红手连接到P端子，将反手连接到U，V和W，应该有几十个左右的电阻，电阻基本相同。相反，它应该是无限的抵抗。将万用表的黑手连接到N端子，重复上述步骤，我们应该得到相同的结果。否则，它应该在变频器模块中出现故障。
设定加速时间过短了，有些变频器会显示过流或者过载过热报警等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去，2，V/F比值过大这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无法正常启动。。 不同者，是MAX485的两组电路为适应半双工要求，带使能控制端，图2，图3为经常配对出现的，一为四差动线路驱动器，一为四差动线路接收器，其实仍然是RS485器件的拆分和扩充，单看其中一组电路，并无差异。。 ???判断故障的方法和步骤检修这类故障的首要任务是判断鼓障在上述三个部位中的哪个部位，具体方法是测开关管集电极，基极电压，可能有以下几种情况:开关管集电极电压为0V和低于市电1.4倍，开关管没有正常的工作电压。。
2. 动态测试
我们只能在静态测试结果正常时进行动态测试（带电源的测试机）。在此之前，请注意以下几点：
1、上电前，请确保输入电压正确。如果我们将220V 变频器连接到380V电网，则会发生烧毁现象（烧毁电容器，压敏电阻，模块等）。
2、请检查换能器广播端口是否正确连接，连接是否松动。异常连接可能会导致变频器故障，严重烧毁和其他情况。
3、通电以检查故障显示以了解故障原因。
4、如果显示没有故障，首先检查参数设置是否正常。并恢复参数，在空载条件下启动变频器，以测试U，V和W相的输出电压值。如果相位丢失，则出现三相不平衡等结果，则模块和驱动板应出现故障。
5、在输出电压正常（无缺相和相位不平衡）的情况下，请在满载时对变频器进行故障排除。
主要有脉冲幅值调制方式(简称PAM方式)和脉冲宽度调制方式(简称PWM方式)两种，PAM方式，是通过改变直流电压的幅值进行调压的方式，在此类变频器中，逆变器仅调节输出频率，而输出电压的调节则是由相控整流器或直流斩波器通过调节中间直流环节的直流电压来实现。。 数学模型的推导是一个专门性的问题，这里不再做数学推导，仅就矢量控制的概念做简要说明，(1)直流电动机的调速特征，直流电动机具有两套绕组，即励磁绕组和电枢绕组，它们的磁场在空间上互差π/2电角度，两套绕组在电路上是互相独立的。。 I/O信号接口????1，表示电机外径,单位:mm2，表示电机是正弦波驱动的永磁同步交流伺服电机3，表示电机安装的反馈元件M-光电编码器4，表示电机零速转矩其值为三位数×0.1单位N·m5，表示电机额定转速其值为二位数×100单位r/min6。。 通过参数复位可应用这些默认设置，通过另一种工我们今天跟大家介绍V20和G120的[用户默认参数"的设置和使用方法，V20用户默认参数用户默认参数组允许用户在变频器中存储一组不同于出厂默认设置的自定义默认参数。。
为社会创造了的经济效益和社会效益。第四章故障诊断及处理方法故障代码描述及对策故障代码故障名称可能原因处理方法E001加速过电流1.加速时间太短2.变频器的输出接地或短路3.矢量控制方式下没有对电机进行参数识别4.加速过程中有突变负载5.手动扭矩提升过大或V/F曲线设置不当6.电压偏低7.变频器选型偏小1.加速时间加长2.检查电机和电缆线的绝缘.3.对电机进行参数识别4.检查负载5.减小扭矩提升值或修改V/F曲线值6.检查电源电压或查看母线电压值7.选用功率等级更大的变频器E002减速过电流1.减速时间太短2.变频器的输出接地或短路1.减速时间加长2.检查电机和电缆线的绝缘.故障代码故障名称可能原因处理方法3.矢量控制方式下没有对电机进3.对电机进行参数识别行参数识别4.检查负载4.减速过程中有突变负载5.减小扭矩提升值或修改V/F5.手动扭矩升过大或V/F曲线设置曲线值不当6.检查电源电压或查看母线6.电压偏低电压值1.变频器的输出接地或短路1.检查电机和电缆线的绝缘.2.矢量控制方式下没有对电机进2.对电机进行参数识别E003恒速过电流行参数识别3.检查负载3.运行过程中有突变负载4.检查电源电压或查看母线4.电压偏低电压5.变频器选型偏小5.选用功率等级更大的变频器1.输入电压偏高1.将电压调至正常范围2.加速时间太短2.增大加速时间E004加速过电压3.加速过程中存在外力拖动电机3.检查负载运行4.加装制动单元和制动电阻4.没有加装制动单元和制动电阻1.输入电压偏高1.将电压调至正常范围2.加速时间太短2.增大加速时间E005减速过电压3.加速过程中存在外力拖动电机3.检查负载运行4.加装制动单元和制动电阻4.没加装制动单元和制动电阻E006恒速过电压1.输入电压偏高2.运行过程中存在外力拖动电机运行1.将电压调至正常电压2.调整负载或加装制动单元和制动电阻E007控制电源故障1．输入电压不在规范规定的范围内1．将电压调至正常范围内故障代码故障名称可能原因处理方法E008欠压故障1.输入电压偏低或接点接触不良2.母线电压不正常3.继电器或接触器不吸合4.控制板异常1.检查输入电源电压2.检查查看母线电压值3.寻求技术支持或更换接触器4.寻求技术支持E009逆变单元故障1.变频器的输出短路2.变频器到电机间的接线太长3.模块过热4.模块损坏5.驱动异常1.检查电机和电缆的绝缘。
VLT2000 丹佛斯变频器维修二十年经验电机定子侧的变压器产生电压降，电机容量大时此压降影响也大，连接在同一变压器上的变频器将做出欠压或瞬停的判断，因而有时保护功能（IPE）动作，造成停止运转。6.装设变频器时安装方向是否有限制。变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的。上下的关系对通风也是重要的，因此，对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位，尽可能垂直安装。7.不采用软起动，将电机直接投入到某固定频率的变频器时是否可以？在很低的频率下是可以的，但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相。将流过大的起动电流（6～7倍额定电流），由于变频器切断过电流，电机不能起动。8.电机超过60Hz运转时应注意什么问题？（1）机械和装置在该速下运转要充分可能（机械强度、噪声、振动等）。 iugsdgfwwrdw
